Viitorul inchirierilor auto

Am vorbit candva, intr-un articol referitor la rent a car despre istoria foarte interesanta a inchirierilor de automobile in lume. Ar fi fost interesant de stiut cate ceva si despre istoria inchirierilor de masini din Romania numai ca, datele sunt destul de putine, in Romania postbelica, aceste servicii “occidentale” nereprezentand o traditie. Nici macar in capitala tarii acest abicei “capitalist” nu a avut o istorie, inchirierile de masini in Bucuresti fiind practice inexistente.

De aceasta data ne vom uita putin pe previziunile oamenilor de stiinta, si nu neaparat in domeniul acestui domeniu care ne pasioneaza, inchirierile auto, ci in privinta evolutiei societatii, evolutie care va duce la schimbarea multor obiceiuri ale lumii contemporane.

Proprietatea, peste numai cateva sute de ani va avea o alta valoare si va fi privita din cu totul alte puncte de vedere. Pe fondul unei populatii supraaglomerate in mediile urbane cat si pe fondul unei imbatraniri accentuate, marirea duratei de viata va fi o problema.


Lasand la o parte scenariile sumbre si deloc intemeiate cum ca la un moment dat o mare epidemie mondiala va regla cantitatea si chiar “calitatea” populatiei globului, sau un razboi de acelasi calibru, marirea sperantei de viata la nivel modial va aduce probleme de habitat. Desi ne dorim cu totii automobile zburatoare, este posibil ca acestea sa nu ramana reale decat in SF-uri. Pe langa problema de spatiu, omenirea va avea in continuare o mare problema, si anume: poluarea. Masinile, chiar si electrice (acumulatorii, anumite tehnologii de producere a energiei electrice) vor mari acest grad de poluare. Deja in unele tari civilizate exista legi, coduri rutiere care reglementeaza de asa maniera circulatia pasagerilor masinilor pe autostrazi incat sa incurajeze folosirea unui singur autoturism de cat mai multe persoane.

In anumite state din Statele Unite ale Americii, de exemplu, nu ai voie sa mergi pe banda a doua a autostrazii daca esti o singura persoana in masina! La un moment dat circula o poveste care se pare ca a fost reala cum ca, un politest a amendat o doamna gravida pentru ca mergea singura cu masina pe banda a doua a autostrazii. Doamna gravida a contestat amenda (care este substantiala) in instanta sub pretext ca “mai avea o persoana in brate” si a castigat!

In aceste conditii se pare ca, foarte multe persoane vor renunta la a avea o masina personala deoarece locul de parcare va costa probabil mai mult decat spatiul de locuit. Garajele for fi dezvoltate pe verticala si vor fi superaccesorizate, deservite de instalatii pretentioase, robotizate, la randul lor consumatoare de energie electrica.

Cele doua principale tipuri de deplasare pe distante lungi vor fi, fara dar si poate, transportul in comun si masinile inchiriate. Binenteles ca si industria producatoare de masini va avea cu totul alta fata si se va axa in special pe productia de masini electrice si pe aer comprimat precum si pe solutii de transport in comun de mare viteza.